Corse e auto da corsa senza limiti ... Negli anni '60, mentre le gare di Formula 1 erano per lo più europee e altamente regolamentate, alcuni piloti nordamericani decisero di creare il proprio campionato, la Challenge Cup canadese-americana, o Can-Am. Fu per lui che Bruce McLaren sviluppò la sua prima auto. La McLaren e altri produttori come Lola, Chaparral, BRM, Shadow e Porsche hanno creato squadre dedicate a questo campionato.
In sintesi, il Can-Am non aveva regole, se non per andare veloce, guidando auto con motori di quasi mille cavalli, come la Lola T165-22 Can-Am qui in foto, precedentemente pilotato da un certo Paul Newman! Da dove i cerchi cromati proteggono un po 'il motore nel caso uno di loro si gira ... Nel 1972, Porsche ha anche prodotto un 917 dotato di un motore a 12 cilindri piatto che ha raggiunto l'incredibile potenza di 1.580 cavalli. Chiamato Turbopanzer, pesava solo 816 chilogrammi e riusciva a superare i 380 km / h in linea retta. Fino alla crisi petrolifera, nei primi anni '70 ...
Cerchi di sicurezza
È per rendere omaggio a queste auto che MB & F ha immaginato questo nuovo orologio da pilota, Horological Machine No.8, soprannominato "HM8 Can-Am". Questo orologio pilota è disponibile in due versioni, tra titanio grado 5 e oro rosa 18 carati o bianco. In superficie, sotto il cristallo zaffiro incollato in modo assolutamente invisibile, troviamo il rotore asteroide, ispirato all'arma di Goldorak e al marchio di fabbrica della casa.
Ma la vera firma di questo HM8 sono i suoi "roll bar" lucidi, ispirati alle auto Can-Am, che si estendono dalla parte anteriore della macchina alla parte posteriore affusolata con grazia. Sono lavorati a partire da blocchi pieni di titanio di grado 5 e lucidati meticolosamente a mano, questi archi luccicano come specchi tubolari. Un lavoro attento per affinare le linee che avranno assunto molti prototipi nella stampa 3D. "Penso che sia uno dei pezzi più belli che abbia mai creato", afferma Maximilian Büsser. Ed è indubbiamente vero, tra gli archi laterali, il doppio pozzetto sottostante, il display ottico del prisma per proiettare il tempo verticalmente attraverso due prismi ottici di zaffiro. Va detto che il
Questo HM8 Can-Am è animato da un modulo di ore di salto bidirezionale e trascinando minuti sviluppati internamente e montati su un movimento di base Girard-Perregaux. Qui, il movimento doveva essere invertito al fine di posizionare il rotore sulla superficie e modificato per garantire il funzionamento del modulo di visualizzazione prismatico. La sua riserva di carica è di 42 ore.
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